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近年工商業發達，北員林地區市中心內主要道路嚴重壅塞，為改善北員林地區聯外交通問題及疏解台1線交通負荷，彰化縣長魏明谷向交通部爭取生活圈道路建設計畫補助，獲得交通部補助工程費，12日在員林市惠農路辦理「台76線埔心交流道至員林30米園道北側新闢工程」動土典禮，魏明谷說，108年3月工程完工後，能夠改善將提升員林市、埔心鄉、大村鄉便利交通生活圈，改善當地交通情況，帶動周邊地區的發展。
▲彰化縣政府辦理「台76線埔心交流道至員林30米園道北側新闢工程」動土典禮。（圖／記者陳雅芳攝，2017.10.12）
增大鎖精套環魏明谷表示，「路開到那，經濟就發展到那」，路如果不通，地區就發展不起來，因此必須先開闢道路。員林市自從鐵路高架以及員林大道開闢之後，附近大樓陸續林立，預估將帶動地區人口的成長，為解決北員林交通問題，以及台1線交通增量的車流問題。
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▲彰化縣政府辦理「台76線埔心交流道至員林30米園道北側新闢工程」動土典禮，108年完工後，將帶動員林市和埔心鄉大生活圈的進步。（圖／記者陳雅芳攝，2017.10.12）
強精套 是什麼魏明谷指出，路越大、交通越方便，行車就會越安全，這項工程全長約3公里，路寬30米，相當寬廣，共有6個車道，包含2個機車道，將在108年3月完工，日後將可藉由埔心交流道疏解員林地區進出員林交流道的塞車困擾，對員林的交通將有很大的幫助。
交通部公路總局第二區養護工程處副處長謝俊雄表示，這次「台76線埔心交流道至員林30米園道北側新闢工程」不只能如期開工，也能如期完成，並且兼顧品質以及用路人的需求，開通之後對，北員林的交通可以有效改善，也能疏解台一線壅塞的情形。
員林市長張錦昆指出，這條路經向中央爭取經費，由縣府團隊、公所、以及相關人員共同的努力，終於開工動土，民國108年完工，他相信這是所有員林人的指望，未來定能疏緩員林當地附近交通塞車的問題。
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